經(jīng)濟(jì)日報(bào)-中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)12月11日訊（記者 郭躍）今日，捷豹路虎、英菲尼迪、寶馬、大眾4品牌分別發(fā)布召回公告，共計(jì)召回汽車41272輛。其中，捷豹路虎一品牌召回汽車41024輛，占總量的99.40%；英菲尼迪、寶馬、大眾則共計(jì)召回248輛進(jìn)口汽車。

　　具體來看，有7044輛進(jìn)口路虎發(fā)現(xiàn)的召回原因?yàn)椤爸圃旃に噯栴}，車輛蓄電池的接地螺栓可能受損，導(dǎo)致蓄電池接地螺栓與底盤接地不良。極端情況下可能出現(xiàn)車輛電力中斷，造成車輛無法啟動或車輛行駛中發(fā)動機(jī)熄火并影響轉(zhuǎn)向助力、制動助力等功能，存在安全隱患 ”。對此，公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛安裝一個(gè)新的蓄電池接地螺栓，以消除安全隱患。

　　另有33980輛國產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版、路虎攬勝極光輕度混合動力的召回原因是“車輛可能因輕度混合動力（MHEV）電氣系統(tǒng)偶發(fā)過載導(dǎo)致的直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)部半導(dǎo)體晶體管（MOSFET）故障，造成直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)12V電路短路。極端情況下，可能出現(xiàn)直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)部熱量積聚，可能引發(fā)車輛起火，存在安全隱患”。公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車輛升級直流-直流轉(zhuǎn)換器相關(guān)模塊的控制軟件，以消除安全隱患。該版軟件增加了對直流-直流轉(zhuǎn)換器內(nèi)部短路的監(jiān)控，短路發(fā)生后系統(tǒng)會自動切斷直流-直流轉(zhuǎn)換器的48V側(cè)供電，斷開電路回路，防止熱量積聚。

　　英菲尼迪則宣布自2020年12月21日起，召回236輛進(jìn)口英菲尼迪Q70L混合動力汽車，召回原因是車輛因設(shè)計(jì)原因?qū)е聜鲃虞S強(qiáng)度不足。隨著車輛的使用傳動軸可能發(fā)生斷裂，造成動力傳輸瞬間出現(xiàn)中斷，存在安全隱患。 公司將對召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換改善后的傳動軸，以消除安全隱患。

　　此外，寶馬和大眾各自召回6輛進(jìn)口汽車。寶馬宣布自2020年12月11日起召回6輛進(jìn)口Z4，原因是車輛的燃油箱在生產(chǎn)流程中冷焊工藝未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致燃油箱上半部分和下半部分之間的焊接不牢固。當(dāng)燃油箱外殼膨脹或車輛行駛過程中振動時(shí)，可能出現(xiàn)焊縫開裂，從而造成燃油泄漏，在有火源的情況下可能導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)，存在安全隱患。公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換生產(chǎn)工藝改進(jìn)后的燃油箱，以消除安全隱患。

　　大眾則針對2020年5月22日發(fā)布的召回，擴(kuò)大召回6輛進(jìn)口途威系列汽車。原因是車輛由于工廠整備工序?qū)Π惭b車頂擾流板的作業(yè)指導(dǎo)不充分（溫度、時(shí)間、清潔度等），還可能使用了不恰當(dāng)?shù)慕雍蟿?，造成車頂擾流板可能從車身脫落。如果車頂擾流板在車輛行駛過程中脫落，可能干擾后車的正常駕駛，存在安全隱患。公司將免費(fèi)為召回范圍內(nèi)的車輛加裝車頂擾流板固定螺栓，以消除安全隱患。